FELT　(フェルト)　AR5　2019年モデル　超軽量　カーボンフレーム　エアロロードバイク　ロードバイク

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AR5 2019年モデル

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	最大31.1%の空気抵抗を削減 ARシリーズは、アタック、スプリント、クリテリウムで有り得る限り最速のバイクが欲しいというプロレーサーのために開発されました。 CFDソフトウェアと風洞実験を繰り返し、2008年のツールドフランスにおいて初代ARシリーズがセンセーショナルにデビュー。タイムトライアルバイクのエアロダイナミクスを取り入れた始めての本格的エアロロードに会場はざわめき注目を集めました。現行のARは、その初代ARからさらなるエアロダイナミクスはもちろん、ロードレーサーとして重要な性能を高い次元で手に入れた世界最高のエアロロードです。ラウンドチューブで構成された一般的なロードバイクと比較して28.7％～31.1％の空気抵抗を削減という驚異的なエアロダイナミクスが風洞実験で証明されています。 ARを語るときに特筆すべきは、ロードレーサーとして求められる走行性能に一切の妥協が無いことです。考えつくされたレースジオメトリー、スプリント時のパワーにも負けない剛性、レールの上を走る様な高いコーナーリング性能、そしてヒルクライムを苦としない軽量性。特に軽量性は他社の追随を許さず、エアロロードとしては圧倒的な重量剛性比を誇ります。 ARは、どの走行性能も全く犠牲にすることなく、高いエアロダイナミクスによるアドバンテージと、最終的な勝利をあなたに届けるのです。
	エアロダイナミクスとライドクオリティ Twin tail fork crown ツインテールフォーククラウン CFD解析と風洞実験の結果、バイクの前方部分が最も空気抵抗の影響をうけるということが判明しました。ヘッドチューブ下部・フォーク上部から、ダウンチューブへ流れる空気を整流し、ノーマルロードと遜色ない素直なハンドリングも実現しています。
	Aero taper head tube エアロテーパーヘッドチューブ上部1-1/8”、下部はあえて1-1/4”と細めの径を採用したテーパーヘッド。フロント周りの剛性とエアロダイナミクスを両立。ヘッドチューブの前方投影面積の小ささが特徴的です。
	ツインテールシートステーブレーキをチェーンステーに移動し、ブレーキブリッジを廃止したことで、軽量化と振動吸収性を大幅に改善。特徴的なツインテールデザインは剛性とエアロダイナミクスを同時に向上させています。
	ギャップシールドリアトライアングル先代のARから受け継いだリアホイールに沿う形状のリアトライアングル。ホイールに向かって大きく張り出した新チェーンステー形状を採用し、高速で回転するホイール左右の空気を整流し空気抵抗を削減。
	インターナロックシートポストエアロロードのシートチューブは通常薄くて長いため、ずり落ちない様に十分な固定力を得ることが困難です。また従来のクランプ式の固定方法は、空気抵抗の原因となっていました。 FELTは新しく内蔵の「バインダー式」の固定方法を開発しました。
	バイブレーションリダクションシートポストサドルレールクランプパーツにポリマー素材を内蔵し、路面からの振動を吸収。 3TのDiffLockシートクランプ機構を採用。バリマウントシートポスト確実な固定力と角度調整の自由度が高いサドルレールクランプと、ボルト1本で固定するシンプルで軽量な構造が特長。カーボンレールにも対応。
	VGO シートポストを反転することで、簡単にシートアングルを72.5度と78.5度に変更可能。 Fシリーズと同じロードレースポジションとエアロバーを装着したTT/トライアスロンポジションの両方を実現します。
	UHC Performance Carbon Frame FEA解析とプロトタイプの剛性テストを繰り返し、他社のハイエンドに匹敵するカーボンレイアップを開発。過不足ない剛性と振動吸収性が特長です
	UHC Advanced Full Carbon Fork バイクの性能を決定づけるフロントフォークに上位グレードのカーボンを採用し、キビキビとした走りを体感できます
	Devox 30 Alloy Wheels 前後で異なるリムハイトを採用し、オールラウンドに活躍するアルミホイール。バテッドエアロスポークにより風抜けの良さを体感できます。

フレーム	Felt Aero Road UHC Performance カーボン, MMC InsideOut construction, BSA スレッドボトムブラケットシェル, カーボンドロップアウト, 取り換え式リアディレーラーハンガー, 内装機械式または内装電動式ケーブルルーティング
フォーク	Felt Aero Road UHC Advanced カーボンモノコック, エアロテーパー 1.125″ – 1.25″ カーボンコラム、カーボンインテグレーテッドクラウンレース, カーボンクラウン, カーボンドロップアウト
ヘッドセット	FSA インテグレーテッドシールドカートリッジベアリング Felt バリアブルハイトコーンスペーサー (20mm PC, 4.5mm アルミニウム), No. 382/DJ, 1.125″ – 1.25″
ステム	Devox, -7° ライズ, Ø31.8mm, 48cm, 80mm, 51cm, 90mm, 54 – 56cm, 100mm
ハンドルバー	Devox Aero Road VariableShape, 80mm リーチ, 130mm ドロップ, Ø31.8mm, 48 – 54cm: 400mm, 56cm: 420mm
シフター	Shimano 105 R7000 11-speed
フロントディレイラー	Shimano 105 R7000 直付け式
リアディレイラー	Shimano 105 R7000 11-スピードショートケージ
クランク	Shimano 105 R7000, 52/36T, 48cm: 165mm, 51cm: 170mm, 54 – 56cm: 172.5mm, 58 – 61cm: 175mm
ボトムブラケット	Shimano Hollowtech BSA スレッド
ペダル	ｰ
チェーン	Shimano 11-スピード
スプロケット	Shimano 11-スピード, 11-28T
ブレーキレバー	Shimano 105 R7000
フロントブレーキ	Shimano 105 R7000 デュアルピボットキャリパー
リアブレーキ	Shimano 105 R7000 ダイレクトマウントキャリパー
サドル	Fizik Arione R7
シートポスト	Felt Aero、UHC Advancedカーボン、48-51cm=280mm / 5mmオフセット、54-56cm=350mm / 25mmオフセット
シートクランプ	Felt Internaloc integrated チタンボルト
リム	Devox 30; フロント: 17mm inner width, 27mm ハイト,, リア: 17mm inner width, 30mm ハイト
フロントハブ	Devox ARH2, シールドカートリッジベアリング, 100mm QR, 24H
リアハブ	Devox ARH2, シールドカートリッジベアリング, 11-speed, 130mm QR, 28H スルーアクスル –
スポーク	2.0 / 1.5 x 2.3mm バテッドステンレスアルミニップル
タイヤ	Grand Sport Race folding, 700 x 25c

Size	480	510	540	560
HA	71	72.5	73	73.5
SA	74.5	74	73.5	73.5
HTTL	510	530	545	560
ATTL	–	–	–	–
HT	110	120	140	160
STCT	440	470	500	520
BBD	72	70	70	70
CS	408	408	410	410
FC	577	579	580	588
WB	974	977	980	988
SOH	710	740	764	785
Fork L	370	370	370	370
OF	52	50	45	43
Reach	367	379	383	392
Stack	510	523	546	567
適応身長(cm)	155～165	160～175	170～180	175～185

車種	AR5　2019年モデル
カラーリング	エレクトリックブルー
サイズ	480mm,510mm,540mm,560mm
重量	---
定価(税抜き）	288,00円+税
当店販売価格	273,600円+税